Trojský most

Lokalita: Praha 7 a Praha 8 – Troja
Realizace: 2010–2014
Dodávaný materiál: konstrukční a vysokohodnotné betony, EASYCRETE® – samozhutnitelný beton, COLORCRETE® – barevný beton, beton chlazený kapalným dusíkem

O realizaci:

Trojský most přes Vltavu je jednou z technicky i architektonicky nejvýraznějších mostních staveb v Praze. TBG METROSTAV pro jeho výstavbu dodával konstrukční a vysokohodnotné betony, samozhutnitelný beton EASYCRETE® i barevný beton COLORCRETE®.

Pro jednotlivé části mostu byly navrženy betonové směsi s rozdílnými požadavky na pevnost, odolnost a zpracovatelnost. Do silně vyztužených a obtížně přístupných zárodků ocelových oblouků byl ukládán samozhutnitelný beton C 80/95.

Při betonáži mohutných koncových příčníků inundačního pole byla v roce 2011 poprvé v České republice v praxi využita technologie chlazení čerstvého betonu kapalným dusíkem. Snížením teploty betonové směsi se omezil následný vývin hydratačního tepla v masivní konstrukci.

Barevný beton COLORCRETE® v černém odstínu byl použit pro výplň spáry mostní dilatace.

Trojský most je charakteristický mimořádně plochým obloukem s rozpětím přes 200 metrů a vzepětím pouhých 20 metrů. Subtilní konstrukci bez pilířů v řece umožnilo mimo jiné využití vysokohodnotných betonů.