Směsi pro stavbu vozovek

Směsi pro stavbu vozovek jsou běžně připravovány jako suché nebo zavlhlé směsi (konzistence betonu S0 až S2) a na stavbu jsou dopravovány sklápěcími vozy. Podle funkce vrstvy konstrukce je nutné zvolit správný typ směsi: drenážní vrstva – mezerovitý beton, finální obrusná vrstva – CB kryt, apod.

Důležité je říci, že některé směsi se podle platných předpisů nenazývají betonem, ale jedná se o směsi stmelené hydraulickými pojivy.

Suchý a zavlhlý beton

Suché a zavlhlé směsi o konzistenci S0 až S2 mícháme na našich betonárnách k okamžitému odběru sklápěcími vozy. Jedná se především o mazaniny a cementové stabilizace. Uplatnění nacházejí při stavbě městské infrastruktury, vozovek, ale i menších soukromých projektů.

Mezerovitý beton

Mezerovitý beton lze využít k vytvoření podkladní vrstvy vozovky s celoplošným drenážním účinkem, drenážní výplně za rubem opěrných stěn a mostních opěr, nebo jako vyplnění liniových drenáží. Deklarovaná pevnost mezerovitého betonu je 8 MPa. Na stavbu se dopravuje sklápěcími vozy.

Cementobetonové kryty

Cementobetonové kryty, zkráceně označované jako CB kryty, jsou silniční betony pro stavbu dálnic, silnic, letištních drah a dalších pozemních komunikací. Na stavbu jsou dopravovány sklápěcími vozy v konzistenci S2 a ukládání betonu probíhá strojově pomocí tzv. "finišerů".