Naše společnost působí v centru města a o to více si uvědomujeme svůj díl zodpovědnosti za ochranu životního prostředí v Praze.
Až 80% materiálu pro výrobu betonu je na provozovny dopravováno ekologicky lodní dopravou. Tímto způsobem se ročně ušetří desetitisíce kamionů, které by jinak zahltily pražskou dopravu. Navíc jsou veškeré zbytkové betony ekologicky likvidovány a recyklovány. Každoročně se provádí audity a recertifikace provozů. A v neposlední řadě se plánují úpravy vzhledu betonáren a jejich vkusné propojení s okolím.
Lodní doprava materiálů pro výrobu betonu
Velkou pozornost věnujeme ekologické dopravě vstupních materiálů pro výrobu betonu. Využíváme toho, že dvě naše největší provozovny z celkových čtyř se nachází v těsné blízkosti řeky. U těchto betonáren máme přístav a díky tomu maximálně využíváme lodní dopravu pro zásobování provozoven. Tímto způsobem ročně ušetříme Praze desítky tisíc nákladních aut, které by zhoršili již tak hustou dopravní situaci. Přítomnost betonáren u břehu Vltavy nikterak neomezuje využití tohoto prostoru veřejností. Betonárna Libeň se nachází až za cyklostezkou a čtyřproudou silnicí ústící z tunelu Blanka. Z přístavu se materiál z lodí dopravuje do provozovny podzemním kolektorem pod těmito komunikacemi.
Je nutné upozornit i na důležitost existence betonáren v centru města. Betonárny ve středu města vždy hrály klíčovou roli při dodávkách betonu pro významné infrastrukturní i pozemní stavby, jako byla výstavba metra, tunelu Blanka, Trojského mostu, obchodních center, administrativních nebo bytových komplexů. Díky strategické poloze betonáren tak lze rychle a na krátkou vzdálenost zásobovat betonem stavby v centru města. Komunikace v Praze jsou tak volnější, méně opotřebené, do vzduchu se šíří méně emisí a hluku.
Vizualizace možné podoby betonáren
Vizualizace betonárny Rohanský ostrov
Recyklace zbytkového betonu
Významná pozornost je věnována recyklaci zbytků čerstvého betonu. Na každé provozovně se nachází recyklační zařízení pro zužitkování čerstvého zbytkového betonu, který se na stavbách neuloží a zůstane v autodomíchávači. Recyklačním zařízením je zbytkový beton proprán a dojde k oddělení cementového kalu od směsi písku a kameniva (frakce 0-22 mm). Cementový kal je možné částečně opětovně využít ve výrobě nebo jej po vyschnutí využít jako zásypový materiál. Směs propraného kameniva nabízíme našim zákazníkům zdarma, výborně poslouží jako zásypový materiál.
Další možností recyklace zbytkového betonu je výroba speciálních betonbloků TBG, které slouží jako stavební prvky jednoduchých konstrukcí. Jde o výrobu kvádrů z prostého betonu se zámky, které do sebe zapadají jako stavebnice. Velkou výhodou betonbloků TBG je jejich mnohostranné využití, dlouhodobá životnost a snadná recyklovatelnost.
Ochrana životního prostředí
Výroba je řízena elektronickým řídícím systémem, který vedle zabezpečení stálé kvality výroby omezuje na minimum riziko vlivu lidského faktoru na vznik ekologické havárie. Průběžně je modernizována výroba, obměňuje se vozový park, jsou snižována množství emisních a odpadních látek. V každé fázi výroby je minimalizována prašnost prostřednictvím účinných filtrů, opláštění výrobního zařízení a dalších opatření. Nezbytnou součástí je i omezení hlučnosti. Používají se zařízení a stroje, které nezpůsobují nadměrný hluk nebo se volí jejich vhodné umístění a izolace tak, aby byl hluk eliminován. Na výrobnách je dvakrát ročně prováděna kontrola hladin akustického tlaku a prašnosti.
Certifikace
Každoročně obnovujeme certifikace, které přispívají ke správnému přístupu k životnímu prostředí jako jsou:
- Enviromentální systém řízení výroby (EMS) dle ISO 14001
- Systém řízení kvality (QMS) dle ISO 9001
- Systém managementu hospodaření s energií (EnMS) dle ISO 50001
